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第十，自己不要犯错误，等待竞争对手犯错误。山姆退休后，被传过高管离职潮，但其实一个两个人算不了什么，整个体系储备有足够多的人才。还有，随着时间拉长，只要自己保持定力不犯致命错误，竞争对手也会失误。比如凯玛特收购了格兰特遗留的200家门店，吃下了，却没有消化好，导致竞争力降低。
而适度涨价，让价格回归合理水平、更好反映成本，既能过滤掉补贴对市场带来的不当影响，也能剔除一些无效需求，有利于行业长期健康发展。涨价之外，共享经济企业也开始注重精细化运营。哈啰出行方面表示，自己能够在ofo、摩拜激战之时活下来的关键，在于他们通过不断尝试，找到一套成本控制、精细化运营的方法论。李杰表示，共享充电宝在产品之外，很大程度上比拼的就是精细化运营能力。
雨伞1小时3元，单车1小时4元，充电宝1小时最高可达8元……近日，共享单车、共享充电宝等共享产品集体涨价，再次引发了大众对于共享经济的关注。家住北京昌平的杨先生说道：“以前我经常抽到免费月卡，几家单车都能免费骑，如今骑行价格快涨到地铁摆渡车的价格了。”
神秘人砸盘？对于收购要约终止的原因，很多人猜测，其可能源于日内下午，长园集团集合竞价的盘面上发生的“恐怖”一幕。长园股份遭到2.17亿单一资金方砸盘，跌至跌停位置，似乎是企图要故意拉低股价，破坏格力集团对长园的要约收购。长园集团日内交易棋至盘中，于14点左右开始突然闪崩失重，股价在低量成交的状态下开始雪崩，短暂触及跌停之后。
尽管董事会和管理团队对调查结果感到满意，但我们明白，如果公司要发挥其潜力并满足股东和董事会的期望，改进公司治理和运营将至关重要。公司已确定了促进业务增长和盈利的明确途径。我们已开始并将持续与各方通力合作以推进公司前进。我们致力于成为更好的公司同时为股东实现优异成绩。我们承认，我们与公司主要股东之一RPL Holdings Ltd.的最终受益人之间的个人纠纷或将持续一段时间，但我们正在采取必要措施以确保这些事项不会继续给公司带来影响。
这让格力要约计划的砸盘者，变得更为扑朔迷离。溢价减持是“毒丸计划”？众所周知的是，在还算得上攀关系讲路子的中国资本市场，要约收购是一定程度上怀着“敌意”的。格力集团使用要约收购，或许是因为无法直接从长园集团原控股方获得控股权的情况下的“下策”。
